途安有前后驻车雷达，倒车影像，定速巡航，自动泊车，发动机启停，自动驻车，上坡辅助。
1、途安全系搭载了1.4升涡轮增压发动机，这款发动机是大家很熟悉的ea211系列，这款发动机在很多大众旗下的汽车上都可以见到。
2、途安的这款发动机上限功率为110kw，最大扭矩为250牛米，上限功率转速为5000转每分钟，最大扭矩转速为1750到3000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。
途安有前后驻车雷达，倒车影像，定速巡航，自动泊车，发动机启停，自动驻车，上坡辅助。上述的配置并不是全系标配，只有购买顶配车型才有上述的所有配置。途安是一款mpv车型，这款车有六座版车型也有七座版车型。下面是途安的相关配置：1、途安全系搭载了1.4升涡轮增压发动机，这款发动机是大家很熟悉的ea211系列，这款发动机在很多大众旗下的汽车上都能见到。2、途安的这款发动机上限功率为110kw，最大扭矩为250牛米，上限功率转速为5000转每分钟，最大扭矩转速为1750到3000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。3、途安匹配的是7速双离合变速箱。4、途安的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了四连杆独立悬架。
风光S560的辅助配置有前后驻车雷达、360度全景影像、定速巡航、上坡辅助。关于风光S560的相关介绍如下：1、风光S560是一款紧凑型suv，一共搭载两款发动机，一款是1.8升自然吸气发动机，另一款是1.5升涡轮增压发动机。2、1.8升自然吸气发动机上限功率为102kw，最大扭矩为187牛米，上限功率转速为6000转每分钟，最大扭矩转速为3800转每分钟。3、1.5升涡轮增压发动机上限功率为110kw，最大扭矩为220牛米，上限功率转速为5600转每分钟，最大扭矩转速为1800到4000转每分钟。
风光ix7的辅助配置包括后驻车雷达、倒车影像、驾驶模式切换、自动驻车系统、上坡辅助系统、陡坡缓降系统，部分高配车型还增加360度全景影像和定速巡航系统，使车主的用车生活更加的方便。以下是风光ix7相关介绍：1、风光ix7的长宽高为4930*1935*1765mm。前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架为多连杆式独立悬架。2、全系使用的是一款2.0升的涡轮增压发动机，最大马力为231匹。使用的是6挡手自一体变速箱。
panamera的辅助配置有前后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、发动机启停、自动驻车、上坡辅助、悬架软硬调节、悬架高低调节、可变转向比。panamera还有一些能选装的配置，这些配置分别为整体主动转向系统、自适应巡航、360度全景影像。panamera车身线条圆润流畅，没有一点棱角，其采用了四门设计，前脸两侧各有一个大型进气口，水平条式雾灯横穿其中，造型独特，侧身线面处理得简洁柔和，既优雅又动感，内部结构采用了传统的钢制承载式车身结构。
奔驰s级的标准辅助配置有：前/后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、驾驶模式切换、自动泊车、发动机启停技术、自动驻车、上坡辅助、悬架软硬调节、悬架高低调节、空气悬架、可变转向比。在高配车型中，还有360度全景影像、全速自适应巡航系统等辅助配置。这个配置的话，应该说是比较丰富了，但是很多人说有些国产车型，这种配置也就二十来万，为什么它会那么贵。这样的一个问题是很好回答的，奔驰的配件供应商与国内一些车型的供应商是一样的吗？显而易见是不一样的。奔驰s级的驾驶体验依旧很棒的，因为有着众多辅助系统，这些辅助配置的实用性是很强的。奔驰s级搭载2.0T和3.0T版本发动机，匹配9档手自一体变速箱。2.0T版本发动机的最大输出功率为220千瓦，最大扭矩为400牛/米，最高时速为250千米/小时，百公里加速时间为6.7秒，工信部公布的百公里综合油耗为7L。3.0T版本发动机的最大输出功率为270千瓦，最大扭矩为480牛/米，最高时速为250千米/小时，百公里加速时间为5.8秒，工信部公布的百公里综合油耗为8.3L。
这款车有前后驻车雷达，倒车影像，定速巡航，自动启停，自动泊车，上坡辅助，陡坡缓降等。东南dx7是东南旗下的一款紧凑型suv。东南dx7的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。这款车一共搭载了两款发动机，一款是1.5升涡轮增压发动机，另一款是1.8升涡轮增压发动机。涡轮增压发动机动力强劲，这种发动机的动力输出方式是更为适合在走走停停的市区道路内使用的。涡轮增压发动机的原理很简单，这种发动机有涡轮增压器，涡轮增压器是由两个部分所组成的，一部分是进气涡轮，另一部分是排气涡轮。进气涡轮与排气涡轮是同轴连接的，当排气涡轮旋转时，进气涡轮也会旋转，这样进气涡轮会压缩空气并将空气吹入发动机汽缸内。涡轮增压器的排气涡轮是与排气歧管连接的，当发动机达到一定转速后，排气是有足够的能量推动排气涡轮旋转的。涡轮增压发动机可以在较低的转速下输出最大扭矩，这款发动机的动力输出方式是很适合在走走停停的市区道路内使用的。
这款车有前后驻车雷达，360度全景影像，定速巡航，上坡辅助。这是一款紧凑型suv，这款车一共搭载了两款发动机，一款是1.8升自然吸气发动机，另一款是1.5升涡轮增压发动机。1.8升自然吸气发动机上限功率为102kw，最大扭矩为187牛米，上限功率转速为6000转每分钟，最大扭矩转速为3800转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是5速手动变速箱或cvt变速箱。1.5升涡轮增压发动机上限功率为110kw，最大扭矩为220牛米，上限功率转速为5600转每分钟，最大扭矩转速为1800到4000转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。与这款发动机匹配的是6速手动变速箱。这款车的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了五连杆螺旋弹簧悬架。这款车的价格是很便宜的，并且配置也是不低的。风光s560的指导价格为6.59万元到9.69万元，如果对这款车感兴趣，可以去当地的东风4s店试驾一下。风光s560的外观和内饰设计还是非常好看的，也很符合年轻消费者的审美。
根据的东风小康汽车的官方介绍，风光ix7的辅助配置包括后驻车雷达、倒车影像、驾驶模式切换、自动驻车系统、上坡辅助系统、陡坡缓降系统，部分高配车型还增加了360度全景影像和定速巡航系统，使车主的用车生活更加的方便。关于风光ix7：风光ix7是东风小康汽车生产的一款中型suv，截止到2019年12月，市面上在售的风光ix7全部为2020款，售价区间为12.59万元-21.59万元。在车身尺寸方面，风光ix7的长宽高为4930*1935*1765mm。在动力方面，风光ix7全系使用的是一款2.0升的涡轮增压发动机，最大马力为231匹。在变速箱方面，风光ix7全系使用的是6挡手自一体变速箱。在悬架方面，风光ix7的前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架为多连杆式独立悬架。在配置方面，风光ix7标配了胎压监测系统、疲劳驾驶提示系统、倒车影像、驾驶模式切换、多功能方向盘、GPS导航系统等。
哈弗h9的标准辅助配置如下：前/后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、驾驶模式切换（运动、经济、标准、越野、雪地）、发动机启停技术、自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降。在高配车型中，还配有倒车车侧预警系统、后桥差速锁、中央差速器锁止功能，前桥差速锁是选配装置。看到这款车的配置，还是非常惊讶的，毕竟这个价位的话能有这种配置，性价比是非常高的了。哈弗H9在售车型有两款：2017款和2020款，2020款车型在2019年8月上市，全部符合国六排放标准。哈弗H9全系采用前置四驱的驱动方式，采用适时四驱的四驱形式，中央差速器为多片离合器。采用非承载式车身结构的H9对越野有着先天的优势，它的四驱结构很复杂，同类的四驱结构在市面上并不多见。这款车分为汽油和柴油两款车型，柴油车型只有2款：2.0T柴油四驱豪华型（7座）和2.0T柴油四驱尊享型（5座），售价分别为25.78万元和26.38万元。
RX5不同车型的辅助配置不同，其中定速巡航、前后雷达、上坡辅助为全系标配，而倒车影像系统中，高配车型配备的是360度全景影像，其它车型为倒车影像；自动泊车、驾驶模式切换、陡坡缓降为高配车型才有。荣威RX5的前脸称之为律动Pro展翼格栅，硕大的倒梯形中网内部由六道横向镀铬饰条组成，中网下沿也由笔直的镀铬条勾勒并一直延伸到大灯的两侧，视觉上的效果绝对大气豪放。前大灯组选用了矩阵式的全LED光源，下方如意型的LED日间行车灯造型新颖且与科技设计接轨，熏黑的灯腔在白色灯光的映衬下显示出强大的运动特性。RX5的车身尺寸为9mm，轴距达到了2700mm，这在紧凑型SUV级别中算是有优势的了。威RX5配备了超越同级的10.4英寸中控大屏，并搭载了3.0版本的斑马智行多媒体系统，在功能上支持AI智能语音、大数据导航、手机远程控制车辆等。屏幕下方保留了一组实体按键，基本是一些常用的空调操作。挡把的后方还设置了一组功能按键，包括了车身稳定系统关闭键和陡坡缓降功能开关都在这个地方进行操作。荣威RX5搭载了一台1.5T的涡轮增压发动机，上限功率为124kW(169PS)/5500rpm，最大扭矩为250Nm/1700-4300rpm，理论上来说有着不错的低扭表现。
s60有前后驻车雷达，倒车影像，倒车车侧预警系统，全速自适应巡航，发动机启停，上坡辅助，s60的辅助配置是非常齐全的。国产版s60已经上市了，这是一款中型轿车。国产版s60的指导价格为24.98万元到30.98万元，这款车的性价比依旧很高的。国产版s60搭载了t5发动机，这是一款高功率版2.0升涡轮增压发动机，沃尔沃后期还可能会推出搭载低功率版2.0升涡轮增压发动机的车型。t5发动机的动力是非常强的，这款发动机有245马力和350牛米的最大扭矩。与这款发动机匹配的是来自爱信的8at变速箱。爱信的8at变速箱换挡平顺性是非常好的，并且可靠性耐用性也是非常好的。国产版s60的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。多连杆独立悬架可提升车轮的贴地性能，这样做才能够提高车轮的抓地力。抓地力提高了，车子的操控性就会提高。如果大家对新款s60感兴趣，可以去当地的沃尔沃4s店看车试驾，这款车的底盘滤震性能是非常好的，开起来的高级感也很足。s60的内饰设计也采用了全新的设计语言。
V3菱悦的辅助配置只有后驻车雷达，是不是让你感动到哭呢？V3菱悦在售车型只有2015款，在售车型符合国五排放标准，售价在5.79万到6.59万之间。2015款V3菱悦的长、宽、高分别为4420mm、1700mm、1415mm，轴距为2500mm。2015款V3菱悦的标准配置如下：1、制动悬架：2015款V3菱悦的前、后制动器类型为通风盘式和盘式，驻车制动类型为手刹。2015款V3菱悦的前、后悬架为麦弗逊式独立悬架和扭力梁式非独立悬架，助力方式为电动助力。2、其它配置：主驾驶位安全气囊、后排儿童座椅接口、制动力分配、ABS防抱死、后驻车雷达、电动天窗、运动外观套件、铝合金轮圈、发动机电子防盗、车内中控锁、无钥匙启动系统、无钥匙进入功能、多功能方向盘等。2015款V3菱悦搭载1.5L版本发动机，匹配5档手动变速箱。1.5L版本发动机的最大输出功率为88千瓦，最大扭矩为143牛/米，工信部公布的百公里综合油耗为5.6L。
根据的东风小康汽车的官方介绍，风光ix7的辅助配置包括后驻车雷达、倒车影像、驾驶模式切换、自动驻车系统、上坡辅助系统、陡坡缓降系统，部分高配车型还增加了360度全景影像和定速巡航系统，使车主的用车生活更加的方便。关于风光ix7：风光ix7是东风小康汽车生产的一款中型suv，截止到2019年12月，市面上在售的风光ix7全部为2020款，售价区间为12.59万元-21.59万元。在车身尺寸方面，风光ix7的长宽高为4930*1935*1765mm。在动力方面，风光ix7全系使用的是一款2.0升的涡轮增压发动机，最大马力为231匹。在变速箱方面，风光ix7全系使用的是6挡手自一体变速箱。在悬架方面，风光ix7的前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架为多连杆式独立悬架。在配置方面，风光ix7标配了胎压监测系统、疲劳驾驶提示系统、倒车影像、驾驶模式切换、多功能方向盘、GPS导航系统等。
途铠有后驻车雷达，有倒车影像，有定速巡航，发动机启停，上坡辅助等配置，这款车的配置是完全够用的。途铠是大众旗下的一款小型suv，这款车一共使用了两款发动机，一款是1.4升涡轮增压发动机，另一款是1.5升涡轮增压发动机。1.4升涡轮增压发动机有150马力和250牛米的最大扭矩，这款发动机能在5000转每分钟时输出上限功率，能在1750到3000转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。1.5升自然吸气发动机有113马力和145牛米的最大扭矩，这款发动机能在6000转每分钟时输出上限功率，能在3900转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是6at变速箱。途铠的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了扭力梁非独立悬架。一般的小型suv后悬架都会使用扭力梁非独立悬架，这种悬架的结构相对比较简单，占用空间小。使用扭力梁后悬架能扩大后排的乘坐空间和后备箱空间。
哈弗h9的标准辅助配置如下：前/后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、驾驶模式切换（运动、经济、标准、越野、雪地）、发动机启停技术、自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降。在高配车型中，还配有倒车车侧预警系统、后桥差速锁、中央差速器锁止功能，前桥差速锁是选配装置。看到这款车的配置，还是非常惊讶的，毕竟这个价位的话能有这种配置，性价比是非常高的了。哈弗H9在售车型有两款：2017款和2020款，2020款车型在2019年8月上市，全部符合国六排放标准。哈弗H9全系采用前置四驱的驱动方式，采用适时四驱的四驱形式，中央差速器为多片离合器。采用非承载式车身结构的H9对越野有着先天的优势，它的四驱结构很复杂，同类的四驱结构在市面上并不多见。这款车分为汽油和柴油两款车型，柴油车型只有2款：2.0T柴油四驱豪华型（7座）和2.0T柴油四驱尊享型（5座），售价分别为25.78万元和26.38万元。
这款车的辅助配置有前后驻车雷达，倒车影像，定速巡航，发动机启停，自动驻车，上坡辅助，悬架软硬调节，悬架高低调节，可变转向比。这款车还有一些能选装的配置，这些配置是整体主动转向系统，自适应巡航，360度全景影像。保时捷的选装配置是比较多的，这个大家都是知道的，如果要购买保时捷，那可以将自己最喜欢的，需要用的配置都选装上。保时捷panamera是一款大型豪华轿车，这款车的外观设计很好看，并且操控和性能也是很好的。2019款保时捷panamera一共使用了两款发动机，一款是2.9升双涡轮增压发动机，另一款是4.0升双涡轮增压发动机。与这两款发动机匹配的是8速双离合变速箱，双离合变速箱的换挡速度快，传动效率高。保时捷panamera的辅助配置是有很多的，这毕竟是一款豪华车。保时捷panamera的前悬架使用了双摇臂独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架，这款车的行驶质感是不错的，并且乘坐舒适性也是非常好的。大家在买车时，一定要研究好配置，没有必要追求顶配车型，只要选择自己需要的配置就可以了。
这款车有后驻车雷达，倒车影像，定速巡航，自动驻车，上坡辅助，陡坡缓降。上述的这些配置并不是标准配置，只有购买顶配车型才有所有上述的配置。众泰t500的性价比还是很高的，这款车的指导价格为6.98万元到12.38万元。众泰t500是一款紧凑型suv，这款车一共搭载了两款发动机，一款是1.6升自然吸气发动机，另一款是1.5升涡轮增压发动机。1.6升自然吸气发动机有116马力和151牛米的最大扭矩，这款发动机的上限功率转速为6000转每分钟，最大扭矩转速为4000转每分钟。这款发动机搭载了进气可变正时技术，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。与这款发动机匹配的是5速手动变速箱。1.5升涡轮增压发动机有156马力和215牛米的最大扭矩，这款发动机的上限功率转速为5600转每分钟，最大扭矩转速为2000到4000转每分钟。这款发动机搭载了可变进气正时技术，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。与这款发动机匹配的是5速手动变速箱或6速手自一体变速箱。这款车的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了扭力梁非独立悬架。
这款车有前后驻车雷达，倒车影像，定速巡航，自动启停，自动泊车，上坡辅助，陡坡缓降等。东南dx7是东南旗下的一款紧凑型suv，这款车的指导价格为8.99万元到13.69万元。东南dx7的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。这款车一共搭载了两款发动机，一款是1.5升涡轮增压发动机，另一款是1.8升涡轮增压发动机。涡轮增压发动机动力强劲，这种发动机的动力输出方式是更为适合在走走停停的市区道路内使用的。涡轮增压发动机的原理很简单，这种发动机有涡轮增压器，涡轮增压器是由两个部分所组成的，一部分是进气涡轮，另一部分是排气涡轮。进气涡轮与排气涡轮是同轴连接的，当排气涡轮旋转时，进气涡轮也会旋转，这样进气涡轮会压缩空气并将空气吹入发动机汽缸内。涡轮增压器的排气涡轮是与排气歧管连接的，当发动机达到一定转速后，排气是有足够的能量推动排气涡轮旋转的。涡轮增压发动机可以在较低的转速下输出最大扭矩，这款发动机的动力输出方式是很适合在走走停停的市区道路内使用的。
这款车有前后驻车雷达，360度全景影像，定速巡航，上坡辅助。这是一款紧凑型suv，这款车一共搭载了两款发动机，一款是1.8升自然吸气发动机，另一款是1.5升涡轮增压发动机。1.8升自然吸气发动机上限功率为102kw，最大扭矩为187牛米，上限功率转速为6000转每分钟，最大扭矩转速为3800转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是5速手动变速箱或cvt变速箱。1.5升涡轮增压发动机上限功率为110kw，最大扭矩为220牛米，上限功率转速为5600转每分钟，最大扭矩转速为1800到4000转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。与这款发动机匹配的是6速手动变速箱。这款车的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了五连杆螺旋弹簧悬架。这款车的价格是很便宜的，并且配置也是不低的。风光s560的指导价格为6.59万元到9.69万元，如果对这款车感兴趣，可以去当地的东风4s店试驾一下。风光s560的外观和内饰设计还是非常好看的，也很符合年轻消费者的审美。
根据英菲尼迪的官方介绍，英菲尼迪QX80的辅助配置包括前后驻车雷达、360度全景影像、倒车车侧预警系统、全速自适应系统、驾驶模式切换、上坡辅助、陡坡缓降、可变悬架等。关于英菲尼迪QX80：英菲尼迪QX80的是英菲尼迪生产的一款大型suv，属于进口车型。截止到2019年10月，市面在售的英菲尼迪QX80全部为2016款，售价为113.80万元。在动力方面，英菲尼迪QX80使用的是一款5.6升的自然吸气发动机，最大马力为398匹，上限功率为293kw，最大扭矩为555N·m。在变速箱方面，英菲尼迪QX80使用的是7挡手自一体变速箱。在悬架方面，英菲尼迪QX80的前悬架为双叉臂式独立悬架并带有横向稳定杆，后悬架为双叉臂式独立悬架。在辅助配置方面，英菲尼迪QX80的辅助配置包括前后驻车雷达、360度全景影像、倒车车侧预警系统、全速自适应系统、驾驶模式切换、上坡辅助、陡坡缓降、可变悬架等。
固特异轮胎是高档品牌，是美国的汽车轮胎品牌。虽然是高档轮胎品牌，但是中高低端的轮胎都有生产，这也还是为了更好的开拓市场。
1、当车主发现了自己的国六车排气管出现堵塞的情况时，可通过铁丝或者是细棍，直接将杂物给取出来，如果堵塞情况相对来说比较严重，也能采用应急措施。
2、直接利用木棍将所有的杂物推到排气管里面的位置处，然后将三元催化器拆解开，就可以将堵塞的东西取出来。但如果是因为积碳过多引起的堵塞，就需要将三元催化器泡在草酸中进行清洗。
3、也可通过清洗剂对堵塞的情况得到解决，将清洗剂放在燃油箱中，与燃油混合后，车辆启动时，就可以和汽油一起进入到燃烧室，最后形成废气排出，就可以让三元催化器得到清洗，排气管堵塞的情况就能获得解决。
1、找一只平底锅，把两耳看作3点和9点钟方向，同时在6点钟和12点钟方向做一个标记。
2、双手握住平底锅两耳，然后往左打半圈、一圈、一圈半的练习，往右同样也要打相同的圈数。
3、最后强调要反复练习，这样就能形成肌肉记忆，在真实驾驶车辆时，不需要记忆也能打好方向。
1、前后曲轴油封老化：前后曲轴油封与油大面积且持续接触，油的杂质与发动机内持续温度变化使其密封效果逐渐减弱，导致渗油或漏油。
2、活塞间隙过大：积碳会使活塞环与缸体的间隙扩大，导致机油流入燃烧室中，造成烧机油。
3、机油粘度。使用机油粘度过小的话，同样会有烧机油现象，机油粘度过小具有非常好的流动性，容易窜入到气缸内，参与燃烧。
4、机油量。机油量过多，机油压力过大，会将部分机油压入气缸内，也会出现烧机油。
5、机油滤清器堵塞：会导致进气不畅，使进气压力下降，形成负压，使机油在负压的情况下吸入燃烧室引起烧机油。
6、正时齿轮或链条磨损：正时齿轮或链条的磨损会引起气阀和曲轴的正时不同步。由于轮齿或链条磨损产生的过量侧隙，使得发动机的调节没办法实现：前一圈的正时和下一圈可能就不一样。当气阀和活塞的运动不同步时，会造成过大的机油消耗。解决办法：更换正时齿轮或链条。
7、内垫圈、进风口破裂：新的发动机设计中，常常采取各种由金属和其他材料构成的复合材料，由于不一样的材料热胀冷缩程度的差异，长时间运行后，填料和密封中会产生热应力疲劳或破裂，也导致油耗水平上升。
8、机油品质不达标：机油品质不达标也是烧机油的原因之一，机油品质不达标，润滑效果就会减弱，再加上积碳的累积，会让机油失去润滑效果，就容易对缸壁造成磨损，磨损会让发动机的温度上升，很快就有可能会出现拉缸、报废的情况。
9、主轴承磨损或故障：磨损或有故障的主轴承会甩起过量的机油，并被甩至缸壁。随着轴承磨损的增加，会甩起更多机油。
1.转向器拉杆头有较大间隙，判断间隙需要专用仪器和工具，车主本人无法制作，需要将车辆送到修理厂或4s店；
2.车辆半轴套管防尘罩破裂，破裂后会出现漏油现象，使半轴磨损严重，磨损的半轴容易损坏，产生异响；
3.稳定器的转向胶套和球头老化，一般是使用时间过长造成的。解决办法是更换新的质量好的转向橡胶套和球头。
1、干式离合器如果放在十几年前还比较耐用，但是由于现在的汽车发动机动力输出慢慢的升高，使得干式离合器散热不足的缺陷也逐渐暴露出来。
2、由于干式双离合的工作环境暴露在空气中，而离合器的散热也是通离合器罩上面的几个小孔来进行散热。但是在行驶过程中变速箱需要换挡，就必须使得离合器频繁工作。
3、长时间的低速行驶以及过于频繁的启停，导致离合器的温度不断升高，而低速行驶时空气流动效率不高，无法将离合器中的热量有效的带走，导致离合器内部的温度不断升高，加速离合器的磨损。
下一篇： 云设备即将产生大量垃圾回收云或成大生意